- To dość trudna inwestycja, bo na bardzo krótkim odcinku jest bardzo duża różnica poziomów więc z tym wiążą się bardzo wysokie nasypy, wjazdy i zjazdy z tego wiaduktu. Były wnioski o ekrany dźwiękoszczelne jak również barierek, które zabezpieczają lub choćby sygnalizują o krawędziach tego wiaduktu, jak równie z podejścia i podjazdy, które są w tej chwili bardzo strome. Jeżeli chodzi o część od strony drogi powiatowej jesteśmy w kontakcie z dyrektorem Zarządu Dróg Powiatowych – będziemy monitorować ten odcinek i zgłaszać nasze uwagi, które według nas powinny być zrobione. Postaramy się zabezpieczyć to jak najlepiej, przy czym nie będzie to do końca bezpieczne miejsce, dlatego, że różnica poziomów jest bardzo duża i na pewno będzie ograniczenie 40 – 30 kilometrów na godzinę – mówi wójt Gminy Działdowo Paweł Cieśliński.
Wójt jest optymistą, wierzy, że kierowcy będą respektować znaki drogowe a tym samym jeździć bezpiecznie:
- Kto będzie je stosował na pewno będzie mógł się czuć bezpiecznie. Osoby, które nie będą przestrzegały tego ograniczenia prędkości mogą mieć problemy z utrzymaniem się na tym wiadukcie. Podobna sytuacja jest zgłaszana przez radną z Wysokiej, przy wyjeździe z tej miejscowości po przekroczeniu prędkości przez pojazd samochód nie zmieścił się w osi jezdni i znalazł się w bardzo głębokim wykopie i było go bardzo trudno wydobyć. Są to naprawdę poważne sprawy, bardzo często kolizje występują z naszej winy, ale często są to też niebezpieczne miejsca – dodaje wójt.
Pierwsze wypadki w omawianym miejscu mamy już za sobą. A skoro tak, to w krótkim czasie możemy się spodziewać kolejnych:
- Prawdopodobnie tak, będą tam problemy. Jest to miejsce bardzo wygodne – bezkolizyjny przejazd na drugą stronę i połączenie z miejscowością Gralewo czy Rybno, ale jest to niebezpieczne miejsce ze względu na różnice poziomu wysokości – kończy Paweł Cieśliński.
Wiadukty, to spore ułatwienie dla użytkowników dróg. Niestety tylko dla tych, którzy umieją z nich korzystać w prawidłowy sposób. Pozostałych czekają niemiłe konsekwencje…
MO
